近来，市公路工作展开中心捷报频传，捧回多个国家级公路维护大奖。一起，该中心首先展开的桥梁归纳维护形式、公路应急保畅市场化形式、服务设备共建形式等立异效果获上级部分必定并在全省推行。

　　市公路部分打破传统维护思路“藩篱”，不断探究新形式、运用新技能、提高新服务，正尽力打造全省甚至全国一般国省道公路维护扬州新样板。

　　“省道125高邮湖特大桥主动监测系统产生报警，显现桥梁有超载超限车辆路过，并发现部分桥梁伸缩缝存在型钢变形等状况。”近来，扬州市公路工作展开中心维护科工作人员接到桥梁健康监测系统发来的预警信息后，快速呼应，第一时刻现场查看桥梁伸缩缝，及时完结查看、鉴定和修正。一起，敏捷将近段时刻车辆荷载信息进行汇总，交市交通法律部分对疑似违法超限公司进行约谈。

　　市公路工作展开中心李兆南介绍，我市以桥梁归纳管养新形式为切入点，不断拓宽公路维护新形式。近年来，我市探究树立一般国省道桥梁管养一体化渠道，将42座桥梁健康监测、361座桥梁归纳查看数据彼此印证，打造了桥梁“巡、检、评”一体化系统，树立桥梁归纳管养快速呼应机制。

　　“现在，我市公路维护科学决策和才智工地运用率到达100%，国省道维护主动化智能辅佐巡查掩盖率到达100%，公路维护监管才智化水平显着提高。”李兆南介绍，经过掩盖公路维护全流程的新形式启用，我市公路部分全力饯别全路网、全要素和全寿数周期维护理念，力求创立国家级现代维护示范区，打造“苏式维护”扬州样板。

　　上一年夏天，345国道仪征段大中修工程真实开端发动，项目选用“就地热再生”技能，完成了沥青铣刨料100%再利用，将本来50天的工期缩短至7天。

　　近年来，我市公路部分坚持以立异展开为引领，大力推动维护新技能的推行运用， “比方归纳运用路途智能巡检系统、探地雷达、病害检测机器人等新技能，树立数据驱动维护科学决策系统，立异运用各类高效快速维护技能，树立维护‘四新技能’清单。”工作人员介绍，维护“四新”技能的深化运用，有用提高了一般国省道集约化、绿色化、高质化维护水平，完成了一般国省道长寿数维护和绿色维护。

　　新年伊始，345国道新集南段建成通车。为完善沿线服务设备布局，同步规划建造的朴席服务区正在全力冲刺建造中。

　　“这是我市又一个一般国省道上的服务区，总占地面积50亩，是集加油站、服务区、维护工区功用于一体的归纳性设备。”到现在，我市国省干线上投入运营运用的服务区、泊车区已达20处，数量位居全省前列。本年9月，345国道朴席服务区就将建成投用，该服务区作为区域公路维护指挥调度中心，还承担着旱季汛期、冬天扫雪除冰应急备勤等功用。

　　依据《扬州市一般国省干线年，我市一般国省干线个服务区，构成掩盖全市一切一般国省干线公路的服务设备网络。到现在，扬州一切一般国省道服务设备均已建有充电桩，合计建有89个充电车位，完成了充电桩全掩盖。